KarolCantr
Registered User

Date of Birth

December 26, 1977 (46)

About KarolCantr

Biography:

_ v_n nên ch_n mua bánh xe công nghi_p lo_i nào t_t nh_t?

Có r_t nhi_u khách hàng phân vân trong khi l_a ch_n ch_t
li_u bánh xe __y, _ôi h_ không bi_t _u
_i_m c_a t_ng lo_i ch_t li_u là nh_ th_
nào và không bi_t nên mua _ _âu. Vina Wheel
s_ giúp b_n trong vi_c __a ra nh_ng s_ l_a ch_n t_t nh_t
cho s_n ph_m bánh xe công nghi_p.

Bánh xe __y là m_t b_ ph_n không th_ thi_u trong m_i xe __y, xe t_i, xe công nghi_p ch_u t_i tr_ng cao.
Cùng v_i s_ phát tri_n c_a __i s_ng và ho_t __ng s_n xu_t kinh
doanh, bánh xe __y hàng _ang ngày càng chi_m l_nh th_ tr__ng trong
và ngoài n__c vì s_ ti_n l_i trong vi_c v_n chuy_n hàng
hóa __n n_i c_n, giúp ng__i dùng __ t_n s_c và ti_t ki_m th_i gian. Tuy nhiên, vi_c l_a ch_n s_n ph_m bánh xe phù h_p v_i
môi tr__ng s_ d_ng c_ng nh_ các nguyên t_c __m b_o an toàn khi s_ d_ng không ph_i ai c_ng
bi_t. Bài vi_t này s_ chia s_ t_i m_i ng__i nh_ng _ng d_ng thi_t th_c c_a bánh __y
trong cu_c s_ng c_ng nh_ __c tính c_a bánh xe theo ch_t
li_u b_n nên bi_t __ l_a ch_n nh_ng s_n ph_m phù h_p nh_t v_i công vi_c c_a mình.


1. _ng d_ng c_a bánh xe công nghi_p
Bánh xe công nghi_p hay còn g_i là bánh xe __y, bánh xe ch_u t_i tr_ng cao _ang ___c _ng d_ng r_ng rãi trong __i s_ng sinh ho_t h_ng ngày c_ng nh_ trong các doanh nghi_p s_n xu_t

- _ng d_ng __i v_i __i s_ng sinh ho_t hàng ngày
+ Bánh xe công nghi_p dùng làm xe __y là ng__i b_n __ng hành
c_a m_i ng__i trong vi_c mua s_m hàng ngày.

Thay vì vi_c b_n ph_i vác nh_ng chi_c túi n_ng n_
__ng __ __c _i t_ n_i này qua n_i khác __
l_a __ thì b_n có th_ ch_n cho mình m_t gi_
hàng có g_n bánh xe __y. Nh_ v_y s_ thu_n ti_n cho vi_c
_i l_i, gi_m s_c l_c cho con ng__i và c_ng thu_n ti_n h_n r_t nhi_u.



+ Không nh_ng v_y, bánh xe __y còn là m_t ph_n trong chi_c xe __y c_a tr_ em, giúp cho bé ng_i v_ng h_n trên xe và tho_i mái di chuy_n v_i
nh_ng bánh xe c_ng cáp và linh ho_t.

+ Ngoài ra bánh xe __y còn ___c s_ d_ng __ làm bánh xe g_n vào t_,
gi__ng và k_...__ thu_n ti_n cho vi_c di chuy_n.

- _ng d_ng __i v_i các __n v_
kinh doanh
Trong các nhà máy, khu công nghi_p, khu ch_ xu_t
và các công trình xây d_ng thì vi_c di chuy_n hàng hóa g_p không ít khó kh_n vì s_ l__ng hàng hóa l_n, c_ng
k_nh làm tiêu t_n nhi_u th_i gian và s_c l_c trong quá
trình v_n chuy_n. Vì v_y mà bánh xe công nghi_p
dùng cho xe __y v_i bánh xe linh ho_t _ã giúp ng__i lao __ng th_c hi_n công vi_c nh_ nhàng và thu_n ti_n h_n và giúp các ch_ doanh nghi_p t_n d_ng ngu_n l_c và th_i gian vào các ho_t __ng
s_n xu_t khác, n_ng su_t cao vi_c ___c t_ng cao.


Bánh xe ___c thi_t k_ v_i kích th__c nh_ có tr_c quay và b_ ph_n g_n k_t ch_c ch_n __m b_o quá trình di chuy_n liên t_c, ti_t ki_n ___c th_i gian và nâng
cao hi_u su_t công vi_c.


2. __c tính c_a bánh xe theo ch_t li_u
_áp _ng nhu c_u s_ d_ng s_n ph_m c_a khách
hàng trong nh_ng môi tr__ng làm vi_c khác nhau, các nhà s_n xu_t _ã thi_t k_ ra nh_ng chi_c bánh xe nh_ g_n ___c làm t_ nhi_u lo_i ch_t li_u khác nhau nh_
bánh xe cao su, bánh xe PU, bánh xe Nylon, bánh xe S_t_.

M_i lo_i ch_t li_u mang nh_ng _u _i_m c_ng nh_ nh_ng h_n ch_ nh_t __nh.Vì th_, khi l_a ch_n bánh xe,
b_n c_n hi_u rõ __c tính c_a t_ng lo_i s_n ph_m
__ l_a ch_n cho mình nh_ng s_n ph_m phù h_p nh_t.


2.1 Bánh xe cao su
___c _ánh giá là m_t trong nh_ng lo_i bánh xe __y có kh_ n_ng
ch_u l_c khá cao, bánh xe ___c làm t_ ch_t li_u cao su luôn là s_n ph_m nh_n ___c s_ quan tâm r_t
l_n t_ phíacác doanh nghi_p s_n xu_t b_i __ b_n c_a nó.
__c tính c_a ch_t li_u này chính là __ b_n và
có kh_ n_ng linh ho_t, d_o dai khi v_n chuy_n.
V_y nên b_n hoàn toàn yên tâm v_ __ an toàn c_a bánh xe này khi s_
d_ng.


__c tính n_i b_t c_a bánh xe __y cao su:

B_ng nh_ng thi_t k_ linh ho_t và ch_c ch_n, bánh xe __y cao su c_ng _em t_i
cho khách hàng nh_ng tr_i nghi_m tuy_t v_i
khi s_ d_ng. Có th_ k_ __n m_t vài _i_m n_i b_t nh_:


+ Bánh xe __y ch_u ___c l_c khá t_t, d_ dàng l_u thông trong nhi_u môi tr__ng làm nhau.


+ ___c làm t_ l_p cao su nên khi di chuy_n không gây ra
ti_ng _n, không t_o v_t l_n trên m_t sàn, gi_ gìn v_ sinh cho nh_ng n_i _i
qua

+ Có tính th_m m_ v_i màu __c tr_ng là
màu _en b_ m_t nh_n m_n thu_n ti_n khi v_ sinh bánh xe.


M_t s_ l_u ý khi s_ d_ng:

+ Nh__c _i_m chung c_a cao su là kém ch_u x_ng, d_u m_ và
hoá ch_t. Dùng nhi_u trong môi tr__ng này s_ khi_n l_p
cao su b_ _n mòn ho_c nhanh b_ lão hoá d_n __n b_,
n_t làm gi_m tu_i th_ s_n ph_m.



-Bánh xe cao su ___c chia thành các lo_i chính sau:


Cao su t_ nhiên: s_ d_ng nguyên li_u chính là m_ cao su sau
_ó l_u hoá và _úc _ nhi_t __ cao. Bánh xe cao su t_
nhiên có __ _àn h_i không cao, kh_ n_ng ch_u mòn và ch_u xé ch_
_ m_c trung bình, d_ lão hoá do tác __ng th_i ti_t.

Bánh xe lo_i này là m_t hàng th_ m_nh c_a Vi_t
Nam - nh_ có ngu_n nguyên li_u cao su trong n__c d_i dào.


Cao su t_ng h_p: ho_c còn g_i là cao su nhân t_o ___c làm t_
các h_p ch_t có t_ quá trình s_n xu_t x_ng d_u.
Cao su t_ng h_p có __ _àn h_i và
kh_ n_ng ch_u mòn, ch_u xé t_t h_n cao su t_ nhiên. Bánh
xe cao su lo_i này th__ng th_y _ c_p
__ cao c_p t_ Hàn Qu_c và Nh_t B_n. Hi_n các
nhà s_n xu_t Vi_t Nam c_ng b_t __u __u t_ m_nh v_ m_ng này.


Cao su nhi_t d_o (TPR): hay g_i là cao su m_m.
Cao su nhi_t d_o ___c t_o ra nh_ t_ng h_p nh_a nhi_t d_o
v_i cao su. Vì v_y không ch_ ch_u n__c, x_ng, d_u m_
và hoá ch_t nh_; bánh xe m_m còn có __ _àn h_i t_t, không gây _n khi di chuy_n, kh_ n_ng gi_m ch_n, gi_m s_c r_t
t_t. Cao su nhi_t d_o _i s_ch, không __ l_i v_t l_n trên sàn. Bù l_i kh_
n_ng ch_u mòn, ch_u lão hoá s_ b_ kém _i kho_ng 10 - 15%
so v_i cao su thông th__ng.

Bánh xe cao su chuyên d_ng:

Cao su l_p h_i: G_m 2 lo_i là l_p h_i có s_m và l_p h_i không s_m (tubeless tire).
__ d_ hình dung, lo_i l_p h_i có s_m là l_p xe __p; còn l_p không s_m là l_p c_a các
xe máy tay ga hi_n nay. Ngoài ra còn có m_t lo_i
l_p không h_i có v_ __c b_ng cao su c_ng ch_u mòn, ph_n lõi bên trong chi_m th_ tích
l_n làm b_ng cao su m_m __ _àn h_i cao.
Bánh xe l_p h_i có kh_ n_ng ch_ng s_c, ch_ng
rung và __c bi_t là gi_m ti_ng _n. Kh_ n_ng này ___c _ánh giá là t_t nh_t.
Bánh xe cao su l_p h_i ___c dùng nhi_u cho khách s_n, nhà hàng, khu resort và khu v_c y t_.


Cao su ch_ng t_nh _i_n: tên g_i là nh_ v_y nh_ng
th_c ch_t _ây là cao su d_n _i_n. Trong bánh xe có pha thêm kim lo_i nh_m t_o ra m_t con ___ng xuyên su_t __ d_n cho t_nh _i_n sinh ra trên bàn truy_n t_i càng thép
r_i xuyên qua bánh xe cao su xu_ng __t. Bánh xe t_nh _i_n tùy theo yêu c_u mà s_ có __ tr_ kháng
_ m_c 103 ~ 105 ohm/sq

2.2 Bánh xe nh_a
Nhìn chung, bánh xe nh_a __u có kh_ n_ng ch_u n__c, x_ng, d_u m_ và m_t s_
lo_i hoá ch_t nh_. Bánh xe nh_a có t_i tr_ng l_n, n_u cùng ___ng kính bánh
xe nh_a có th_ có t_i tr_ng g_p 2 - 3
l_n so v_i bánh xe cao su. Có th_ t_m chia thành 2 lo_i chính là Nylon và
PU. Hi_n nay, nh_a PU ___c dùng nhi_u h_n c_ nh_ có d_i __ c_ng r_ng, r_t b_n:
kh_ n_ng ch_u mài mòn, ch_u hóa ch_t r_t t_t, và __c bi_t là nh_a PU
ít gây nguy h_i t_i môi tr__ng

2.2.1 Bánh xe PU


_u _i_m

-Bánh xe có kh_ n_ng ch_u mòn và t_i tr_ng cao.



-Bánh xe l_n s_ không __ l_i d_u v_t trên sàn, ngay c_ khi xe _ang ch_t hàng n_ng.


-PU có __ _àn h_i nh_ nên bánh xe c_ng
có kh_ n_ng gi_m xóc và gi_m _n nh_t __nh, dù không t_t b_ng cao su.


H_n ch_

-Nh_a PU có __ _n __nh th_y phân y_u nên __ b_n b_ _nh h__ng m_nh b_i
môi tr__ng _m __t, __c bi_t là môi tr__ng khí h_u nóng _m c_a
Vi_t Nam.

-Nh_a PU c_ng kém ch_u nhi_t, __c bi_t
là trong môi tr__ng quá nóng ho_c quá l_nh. Theo _ó, kh_ n_ng lý hóa - c_ng chính là ch_t l__ng gi_m d_n do b_ lão hóa theo th_i gian.

-Tu_i th_ s_ d_ng c_a PU ___c __c tính vào kho_ng 2 - 5
n_m. Có 2 cách _úc l_p PU thông d_ng là ép b_t
và _úc t_ nguyên li_u l_ng. PU _úc có tu_i th_ cao h_n.

2.2.2 Bánh xe nh_a Nylon

Nylon g_m nhi_u ch_t li_u nh_ PP, PA (Nylon 6), PVC, POM, PC, vv....
Kh_ n_ng ch_u n__c, x_ng, d_u m_ và m_t
s_ lo_i hóa ch_t thông th__ng c_a Nylon t_t h_n nhi_u
so v_i nh_a PU. Nylon ___c dùng nhi_u trong công nghi_p nh_ tính d_ l_n, ch_u
t_i cao và h_u nh_ không b_ lão hóa - tu_i th_ c_a Nylon có th_ lên t_i vài ch_c n_m, dài h_n r_t nhi_u n_u so v_i
nh_a PU.


Bù l_i Nylon c_ng s_ gây _n không thích h_p dùng khu v_c c_n s_ yên t_nh và ch_
nên di chuy_n trên m_t n_n nh_n ho_c
cho h_ th_ng xe ch_ n_ng __ lâu ngày.

N_u dùng nhi_u và liên t_c trong môi tr__ng hóa ch_t
thì nên s_ d_ng bánh xe Nylon v_i càng thép INOX 304.


2.2.3 Bánh xe nh_a ch_u nhi_t

Trong các lo_i nh_a thì kh_ n_ng ch_u nu_c,
d_u m_, acid nh_ và các hóa ch_t thông th__ng c_a nh_a ch_u
nhi_t là t_t nh_t. Quan tr_ng nh_t là bánh xe ch_u ___c nhi_t __
cao, tu_ theo ch_t li_u c_ th_ bánh xe có th_ ch_u _u_c nhi_t __ dao __ng trong
kho_ng 200 - 250°C. Bánh xe c_ng và n_u _ c_ nh_ (Ø75mm tr_ xu_ng) có th_ không tròn do
ph_i gia công _ nhi_t __ r_t cao nên khó ki_m soát ___c __
co l_i c_a bánh xe trong quá trình làm ngu_i.

2.3 Bánh xe kim lo_i



Chi_m t_ tr_ng th_p nh_t, bánh xe b_ng kim lo_i tuy n_ng n_ nh_ng
_em l_i cho ng__i s_ d_ng c_m giác ch_c
ch_n, b_n b_. Bánh xe b_ng gang, s_t ho_c hi_m h_n là INOX.
Lo_i này th__ng dùng làm bánh xe c_ng ho_c bánh xe ch_y ray.
Vì b_ng kim lo_i _ã qua gia công nên bánh xe kim lo_i có
th_ dùng cho các lò n__ng bánh, lò luy_n thép, vv_ L_u ý duy nh_t v_i ng__i s_ d_ng là không nên s_
d_ng trên các b_ m_t __t ti_n (sàn _á, sàn s_n công nghi_p) do kh_ n_ng cày và phá c_a lo_i bánh xe này.
__c bi_t c_n tr_ng khi xe _ang ch_ n_ng ho_c v_a __a ra ngoài lò nung,
s_y có nhi_t __ cao.

Vina Wheel luôn n_ l_c mang t_i khách hàng nh_ng s_n ph_m và
d_ch v_ t_t nh_t

Location:

Keflavikurflugvollur

Interests:

Baseball, Baton twirling

Occupation:

Food preparation worker